Kontakte nou
- Henan Changchun Leve Endistriyèl Park, Changyuan, Xinxiang, Lachin
- sales@jingucranebrake.com
- plis 8615516609555

Elèktrik idwolik bra disk fren
idwolik bra disk fren yo se pwodwi avanse ak pèfòmans segondè ak fonksyon miltip. Yo se antretyen - zanmitay akòz fonksyon avanse aplike sou yo tankou balanse otomatik clearance soulye ak mete pwòp tèt ou - aparèy konpansasyon Divès switch limit ka bay siyal pwoteksyon anklan nan machin prensipal PLC. Yo anfòm trè byen pou decelere ak sispann/frenaj gwo -machin modèn tankou chaje ak dechaje machin, leve ak transpòte machin, ekipman metaliji ak ekipman min.
Dekri teren
YPZ2idwolik bra disk fren

Poukisa chwazi nou?
Konpayi an kouvri yon zòn ki gen plis pase 40,000 mèt kare, ak yon zòn konstriksyon ki gen plis pase 24,000 mèt kare. Koulye a, li gen plis pase 100 anplwaye, bay itilizatè yo sèvis teknik ki pi egzak. Anplwaye Komèsyal yo gaye toupatou nan peyi a pou bay itilizatè yo ak kliyan premye-klas pre-lavant ak apre-sèvis.
Konpayi an te pran plon nan pase ISO9001-2000 bon jan kalite jesyon sistèm sètifikasyon estanda, e li se yon inovasyon teknolojik ak antrepriz entegrite nan Henan. Pwodwi konpayi an yo lajman ki itilize nan leve domestik ak transpò, machin pò, machin métallurgique, machin tren, machin idwolik, machin min ak lòt endistri yo, epi yo ekspòte nan plis pase dis peyi ak rejyon epi yo te fè lwanj inanim.
Konpayi an pral bay kliyan sèvis pwofesyonèl, reflechi ak satisfezan ak ase kapasite pwodiksyon, teknoloji avanse, ak bon jan kalite pwodwi -wo kalite.
Karakteristik prensipal
- Garni fren yo se ploge-nan style, ki fasil pou ranplase.
- Aparèy balanse ak aparèy pou balanse soulye ak soulye oto-aliignement, toujou ap egalize clearance soulye fren yo sou tou de bò epi pa bezwen ajiste, kidonk konplètman evite yon bò nan pawa fren kole ak disk fren.
- Self -lubrifyan BEARINGS yo ekipe nan pwen charnyèr prensipal yo, ki pote efikasite segondè nan transmisyon, lavi pèfòmans long ak nesesè wile pandan operasyon an. Tan fèmen an kout (sèlman 0.25-0.4s).
- Mete -oto-konpansasyon aparèy ka reyalize pwòp tèt ou-konpansasyon nan clearance soulye ak relativman konstan fren fren Li evite pwoblèm nan ajiste.
- Tib prentan ki fèmen pwoteje prentan kont domaj ak kontaminasyon.
- Propulsè seri Ed yo karakterize pa aksyon fleksib ak lavi opere long.
- Fren fèmen nan ka ta gen echèk kouran (Fail-Prinsip Sekirite).Frenaj pa pouvwa prentan. Leve pa propulseur.
KONDISYON OPERATION
- Tanperati anbyen:-20 degre ~+50 degre
- Imidite relatif: imidite relatif lè a pa plis pase 90%
- Voltage: AC 3 faz 380V, 50Hz
Pwodui tou 60Hz oswa diferan vòltaj jan sa nesesè, tanpri endike lè kòmann-nan.
- Devwa opere: tanzantan (S3-60%, 1200 fwa pa èdtan) ak kontinyèl (S1)
- Altitid an akò ak GB755-2019 nan plas la nan itilize. Lè pi ba pase -20 degre pwomouvwa YH-10 avyasyon lwil idwolik yo opere olye de lwil oliv oswa senti jan sa nesesè ak echanjeur chalè, pou plis detay al gade nan echantiyon chofè Ed.
- Lapli deyò ak ewozyon nèj oswa gaz korozif ak medya yo ta dwe itilize pwodwi anti-{0}}korozyon.
- Kondisyon espesyal yo ka diskite anvan pwodiksyon an.
ESTANDA KONFORME
- Paramèt koupl frenaj YPZ yo2I, II ak III konfòme yo ak estanda Alman DIN15433, pandan ke yo nan YPZ2IV, V ak VI konfòme yo ak estanda Alman DIN15433 ak JB/T7020-2006.
- Yo ekipe ak Propulseur seri Ed ki konfòme yo ak estanda DIN15430.
YPZ2I, II, III YPZ2IV,V,VI
Modèl siyifikasyon

Egzanp lòd
- YPZ2-630×30II/E121-L-MSK1
Egzanp: dyamèt disk se 630mm, epesè disk la se 30mm, sant segondè a 280mm, ak aparèy konpansasyon otomatik mete, switch limit ekspozisyon pòtay ouvèti, enstalasyon manyèl, kalite dwat la, chofè Ed 121/6, make kòm: YPZ2-630II/E121S-MK1S(adwat).
YPZ2I.II.III idwolik bra disk fren
Deskripsyon ak dimansyon enstalasyon

| Kòd fonksyon | Siyifikasyon nan |
| M | Aparèy konpansasyon fren mete kousen |
| K1 | Gate ouvèti limit switch switch limit |
| K2 | Fèmen-switch limit limit pòtay |
| K3 | Pad mete limit limit switch |
| S | Enstalasyon manyèl |
DIMANSYON AK DONE TEKNIK YPZ2I SERI DISK FREN
| Kalite propulseur | Dimansyon (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| t | H1 | H2 | H3 | b2 | d3 | f | g | h1 | i1 | i2 | k2 | A2 | A3 | n1 | n2 | p1 | P2 | q | n | C2 | R | A1 | C1 | X | V | ||||||||||||
| Ed23/5 | 20 | 710 | 515 | 630 | 70 | 18 | 310 | 300 | 230 | 180 | 80 | 120 | 230 | 235 | 80 | 100 | 175 | 160 | 20 | 15 | 75 | 460 | 280 | 297 | 80 | 200 | |||||||||||
| Ed30/5 | 277 | 197 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ed50/6 | 20 | 710 | 515 | 630 | 70 | 18 | 310 | 300 | 230 | 180 | 80 | 120 | 230 | 235 | 80 | 100 | 175 | 160 | 20 | 15 | 75 | 460 | 317 | 297 | 97 | 254 | |||||||||||
| Ed80/6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dimansyon relatif disk fren | Done teknik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dyamèt disk | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | Propulseur | Dyamèt disk D1 (mm) | Pwa (kg) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Kalite propulseur | Pouvwa (W) | Kouran nominal (A) | 315 | 355 | 400 | 450 | 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 315 | 20 | 30 | 235 | 120 | 118 | 58 | 0.9±0.2 | Max. Koupl fren (Nm) μ=0.36 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 355 | 275 | 160 | 138 | 78 | Ed23/5 | 165 | 0.52 | 270 | 320 | 89 | |||||||||||||||||||||||||||
| 400 | 320 | 205 | 160 | 100 | Ed30/5 | 200 | 0.46 | 380 | 440 | 520 | 95 | ||||||||||||||||||||||||||
| 450 | 370 | 255 | 185 | 125 | Ed50/6 | 210 | 0.48 | 645 | 670 | 790 | 910 | 1000 | 102 | ||||||||||||||||||||||||
| 500 | 420 | 305 | 210 | 150 | Ed80/6 | 330 | 1.42 | 1030 | 1150 | 1350 | 1560 | 1750 | 104 | ||||||||||||||||||||||||
DIMANSYON AK DONE TEKNIK YPZ2FREN DISK SERI II
| Kalite propulseur | Dimansyon (mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| t | H1 | H2 | H3 | b2 | d3 | f | g | h1 | i1 | i2 | k2 | A2 | A3 | n1 | n2 | p1 | P2 | g | n | C2 | R | A1 | C1 | X | V | |||||||||||||
| Ed50/6 | 35 | 985 | 740 | 870 | 120 | 22 | 375 | 375 | 280 | 130 | 130 | 140 | 275 | 270 | 94 | 165 | 220 | 154 | 24 | 15 | 110 | 730 | 311 | 360 | 97 | 254 | ||||||||||||
| Ed80/6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ed121/6 | 35 | 985 | 740 | 870 | 120 | 22 | 375 | 375 | 280 | 130 | 130 | 140 | 275 | 270 | 94 | 165 | 220 | 154 | 24 | 15 | 110 | 730 | 302 | 360 | 120 | 260 | ||||||||||||
| Ed201/6 | 367 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Relatif dimansyon fren dise | Done teknik | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dyamèt disk | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | Propulseur | Dyamèt disk D1 (mm) | Pwa (kg) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Kalite propulseur | Pouvwa (W) | Kouran nominal (A) | 450 | 500 | 560 | 630 | 710 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 450 | 30 | 350 | 180 | 175 | 105 | 0.9±0.2 | Max. Koupl fren (Nm) μ=0.36 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 500 | 400 | 230 | 200 | 130 | Ed50/6 | 210 | 0.48 | 1025 | 1175 | 1350 | 178 | |||||||||||||||||||||||||||
| 560 | 460 | 290 | 230 | 160 | Ed80/6 | 330 | 1.42 | 1720 | 1965 | 2260 | 2605 | 179 | ||||||||||||||||||||||||||
| 630 | 530 | 360 | 265 | 195 | Ed121/6 | 330 | 1.44 | 2700 | 3085 | 3550 | 4090 | 4665 | 194 | |||||||||||||||||||||||||
| 710 | 610 | 440 | 305 | 235 | Ed201/6 | 450 | 1.45 | 4195 | 4790 | 5510 | 6350 | 7130 | 194 | |||||||||||||||||||||||||
DIMANSYON AK DONE TEKNIK YPZ2III SERI DISK FREN
| Kalite propulseur | Dimansyon (mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| t | H1 | H2 | H3 | b2 | d3 | f | g | h1 | i1 | i2 | k2 | A2 | A3 | n1 | n2 | p1 | P2 | q | n | C2 | R | A1 | C1 | X | V | |||||||||||
| Ed121/6 | 35 | 1170 | 910 | 1045 | 120 | 27 | 415 | 460 | 370 | 180 | 180 | 160 | 305 | 310 | 110 | 215 | 225 | 206 | 30 | 20 | 120 | 735 | 354 | 394 | 120 | 260 | ||||||||||
| Ed201/6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ed301/6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dimansyon relatif disk fren | Done teknik | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dyamèt disk | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | Propulseur | Dyamèt disk D1 (mm) | Pwa (kg) | |||||||||||||||||||||||||||
| Kalite propulseur | pouvwa (W) | Rated aktyèl (A) |
630 | 710 | 800 | 900 | 1000 | 1250 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 630 | 30 | 500 | 310 | 250 | 170 | 1.0±0.3 | Max. Koupl fren (Nm) U=0.36 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 710 | 580 | 390 | 290 | 210 | Ed121/6 | 330 | 1.44 | 3750 | 4500 | 5000 | 5600 | 294 | ||||||||||||||||||||||||
| 800 | 670 | 480 | 335 | 255 | Ed201/6 | 450 | 1.45 | 6305 | 7315 | 8450 | 9710 | 10970 | 294 | |||||||||||||||||||||||
| 900 | 770 | 580 | 385 | 305 | Ed301/6 | 550 | 1.46 | 9170 | 10640 | 12290 | 14120 | 15960 | 20540 | 295 | ||||||||||||||||||||||
| 1000 | 870 | 680 | 435 | 355 | Nòt: D2-Teyorik dyamèt friksyon; D3-maksimòm kouple deyò dyamèt pèmèt; S-Do distans chak mozayik bò. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 1250 | 1120 | 930 | 560 | 480 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Remak: gwosè a nan kalite espesifik ak estrikti yo ta dwe konsève.
YPZ2I.II.III idwolik bra disk fren
Deskripsyon ak dimansyon enstalasyon


| Kòd fonksyon | Siyifikasyon nan |
| M | Aparèy konpansasyon fren mete kousen |
| K1 | Gate ouvèti limit switch switch limit |
| K2 | Fèmen-switch limit limit pòtay |
| K3 | Pad mete limit limit switch |
| S | Enstalasyon manyèl |
DIMANSYON AK DONE TEKNIK YPZ2FREN DISK SERI IV
| Kalite propulseur | Dimansyon (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| H1 | H2 | H3 | H4 | b2 | d3 | f | g | h1 | i1 | i2 | k2 | A1 | A2 | n1 | n2 | p1 | p2 | V | q | n | C2 | C1 | X | t | |||||||||||
| Ed23/5 | 612 | 400 | 340 | 500 | 56 | 14 | 230 | 270 | 160 | 80 | 150 | 100 | 208 | 198 | 52 | 40 | 133 | 130 | 200 | 14 | 15 | 60 | 215 | 80 | 20 | ||||||||||
| Ed30/5 | 197 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dimansyon relatif disk fren | Done teknik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dyamèt disk | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | Propulseur | Dyamèt disk D1 (mm) | Pwa (kg) | ||||||||||||||||||||||||||
| Kalite propulseur | Pouvwa (W) | Kouran nominal (A) | 250 | 280 | 315 | 355 | 400 | 450 | 500 | ||||||||||||||||||||||||||
| 250 | 20 | 200 | 110 | 98 | 61 | 0.9±0.2 | Max. Koupl fren (Nm) µ=0.36 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 280 | 230 | 140 | 113 | 76 | Ed 23/5 | 165 | 0.52 | 200 | 230 | 260 | 300 | 345 | 395 | 445 | 71 | ||||||||||||||||||||
| 315 | 260 | 170 | 130 | 93 | Ed 30/5 | 200 | 0.46 | 280 | 31d | 355 | 410 | 47g | 540 | 610 | 75 | ||||||||||||||||||||
| 355 | 300 | 210 | 150 | 113 | Remak: D2-Teyorik dyamèt friksyon, D3-Max, kouple akseptab oswa dyamèt mwaye. S-Fren clearance. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 400 | 345 | 255 | 173 | 135 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 450 | 395 | 305 | 197 | 160 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 500 | 445 | 355 | 222 | 185 | |||||||||||||||||||||||||||||||
DIMANSYON AK DONE TEKNIK YPZ2FREN DISK SERI V
| Kalite propulseur | Dimansyon (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| H1 | H2 | H3 | H4 | b2 | d3 | f | g | h1 | i1 | i2 | k2 | A1 | A2 | n1 | n2 | p1 | p2 | V | q | n | C2 | C1 | x | t | |||||||||
| Ed50/6 | 1100 | 537 | 474 | 645 | 75 | 18 | 330 | 360 | 230 | 145 | 145 | 130 | 275 | 228 | 90 | 110 | 165 | 177 | 254 | 25 | 18 | 80 | 260 | 95 | 35 | ||||||||
| Ed80/6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dimansyon relatif disk fren | Done teknik | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dyamèt disk | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | Propulseur | Dyamèt disk D1 (mm) | Pwa (kg) |
||||||||||||||||||||||||
| Kalite propulseur | pouvwa (W) | Kouran nominal (A) | 355 | 400 | 450 | 500 | 560 | 630 | |||||||||||||||||||||||||
| 355 | 20 | 200 | 110 | 98 | 61 | 0.9±0.2 | Max. Koupl fren (Nm) μ=0.36 | ||||||||||||||||||||||||||
| 400 | 230 | 140 | 113 | 76 | Ed 50/6 | 210 | 0.48 | 935 | 1085 | 1255 | 1425 | 1630 | 1870 | 97 | |||||||||||||||||||
| 450 | 260 | 170 | 130 | 93 | Ed 80/6 | 330 | 1.42 | - | 1600 | 1850 | 2100 | 2400 | 2750 | 104 | |||||||||||||||||||
| 500 | 300 | 210 | 150 | 113 | Remak: D2-Teyorik dyamèt friksyon. D3-Max. kouple akseptab oswa dyamèt mwaye. S-Fren clearance | ||||||||||||||||||||||||||||
| 560 | 345 | 255 | 173 | 135 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 630 | 395 | 305 | 197 | 160 | |||||||||||||||||||||||||||||
DIMANSYON AK DONE TEKNIK YPZ2FREN DISK SERI VI
| Kalite propulseur | Dimansyon (mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| H1 | H2 | H3 | H4 | b2 | d3 | f | g | h1 | i1 | i2 | k2 | A1 | A2 | n1 | n2 | p1 | p2 | V | q | n | C2 | C1 | X | t | ||||||||
| Ed121/6 | 1500 | 699 | 636 | 835 | 108 | 27 | 390 | 430 | 280 | 180 | 180 | 160 | 285 | 265 | 102 | 140 | 210 | 195 | 260 | 22 | 20 | 108 | 330 | 120 | 35 | |||||||
| Ed201/6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ed301/6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dimansyon relatif disk fren | Done teknik | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Dyamèt disk | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | Propulseur | Dyamèt disk D1 (mm) | Pwa (kg) |
|||||||||||||||||||||||
Kalite propulseur |
pouvwa (W) | Rated aktyèl (A) |
450 | 500 | 560 | 630 | 710 | 800 | 900 | 1000 | 1100 | |||||||||||||||||||||
| 450 | 30 | 350 | 170 | 175 | 95 | 0.9±0.2 | Max koupl fren (Nm) μ =0.36 | |||||||||||||||||||||||||
| 500 | 400 | 240 | 200 | 120 | Ed121/6 | 330 | 1.44 | 2700 | 3100 | 3550 | 4100 | 4700 | 5400 | 220 | ||||||||||||||||||
| 560 | 460 | 300 | 230 | 150 | Ed201/6 | 450 | 1.45 | 4300 | 5000 | 5750 | 6600 | 7600 | 8800 | 220 | ||||||||||||||||||
| 630 | 530 | 370 | 265 | 185 | Ed301/6 | 550 | 1.46 | 9700 | 11200 | 12800 | 14700 | 16500 | 18150 | 220 | ||||||||||||||||||
| 710 | 610 | 450 | 305 | 225 | Remak: D2-Teyorik dyamèt friksyon. D3-Max.allowable couplage ou mwaye dyamèt. S-Fren clearance. | |||||||||||||||||||||||||||
| 800 | 700 | 540 | 350 | 270 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 900 | 800 | 640 | 400 | 320 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 1000 | 900 | 740 | 450 | 370 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 1100 | 1000 | 840 | 500 | 420 | ||||||||||||||||||||||||||||
FAQ:
1. K: Èske ti lòd aksepte?
A: Wi, yo aksepte yon ti lòd. Ou ka pran yon lòd jijman an premye, Lè sa a, nou pral fè tout sa nou kapab pou jwenn konfyans ou, paske sa nou vle se yon koperasyon alontèm-nan lavni!
2. K: Èske ou ka fè pèsonalizasyon ak repwodiksyon si mwen bay yon foto konsepsyon?
A: Wi, nou ka fè sèvis personnalisation & repwodiksyon, tanpri tcheke detay ki anwo yo.
Desen an konsepsyon bezwen, espesifikasyon yo plis detay, pwodwi yo pi egzak nou ka fè.
3. K: Èske mwen ka jwenn kèk echantiyon?
A: Wi, nou pral kontan si ou bezwen echantiyon an tcheke bon jan kalite a anvan ou mete lòd la.
4. K: Èske ou ka garanti bon jan kalite a?
A: Wi, nou kapab, ou ka peye balans lan apre w fin tcheke bon jan kalite a nan machandiz yo fini. Nou toujou bay anpil enpòtans pou kontwòl kalite depi nan konmansman an nan fen pwodiksyon an. Chak pwodwi yo pral ak anpil atansyon enspekte anvan li chaje pou chajman.
5. K: Èske ou ka aksepte vizite faktori a?
A: Wi, akeyi vizite faktori nou an nan vil Xinxiang, pwovens Henan, Lachin!
6. K: Ki sa ki nan tèm komès ou a?
A: Li se dapre demann kliyan yo:
FOB pò maritim Chinwa / pò destinasyon CFR oswa lòt tèm tout ka aksepte.
7. K: Ki sa ki nan tèm peman ou a?
A: FOB: 30% T/T depo, 70% T/T anvan livrezon machandiz yo.
CFR: 30%T/T depo, 70%T/T kont kopi B/L la.
8.Q: Èske anbalaj la san danje epi rive nan bon kondisyon?
A: Wi, anbalaj an sekirite garanti. Tout machandiz yo pral rive pòt ou nan bon kondisyon.
Sèvis apre lavant:
1.Tout pwodwi yo gen yon ane garanti.
2.Providing enstriksyon enstalasyon pwofesyonèl ak videyo nan depanaj.
3.Nou bay sèvis apre lavant pou 24 èdtan, 7 jou pa semèn. Kliyan ka kontakte nou nenpòt ki lè.
Si ou vle konnen plis sou pwodwi a oswa ou gen kesyon sou pwodwi a, tanpri kontakte nou.
Kalite chanje mond lan ak sèvis kreye valè. Henan JINGU fren toujou respekte konsèp demann kliyan an premye,
epi toujou respekte satisfaksyon grav nan bezwen itilizatè yo ak kontinyèl pwòp tèt ou polisaj.
Sou wout antreprenarya, pouswit nou an se kontinuèl. Fè pwogrè kontinyèl nan devlopman epi kontinye raboure pwofondman nan jaden an fren Mèsi pou konpayi ou tout wout la. Nou konnen ke chak pwogrè ak siksè Henan JINGU fè se inséparabl nan atansyon, konfyans ak sipò tout moun.
Si w gen nenpòt sijesyon sou pwodwi ak sèvis nou yo, tanpri kite yon mesaj anba a. Si ou gen bezwen achte, ou akeyi ranpli kondisyon pwodwi yo, epi nou pral Customize solisyon pèsonalize pou ou.
Baj popilè: elektrik idwolik bra disk fren, Lachin, manifaktirè, founisè, faktori
Ou ka renmen tou












