Gen diferan kalite fren. Kouman mwen ka achte yon fren apwopriye anba kondisyon itilizasyon diferan ak kondisyon travay?
1. Nati a ak kondisyon travay nan machin nan oswa òganizasyon yo dwe aplike. Pou egzanp, nòmalman fèmen fren yo dwe itilize pou mekanis yo leve ak luffing nan teknik la. Pou machin orizontal kouri ak machin anvwaye ak mekanis wotasyon, yo nan lòd yo kontwole grandè a nan koupl la dinamik pou pakin egzat, nòmalman louvri fren yo souvan itilize.
2. Yo ta dwe peye tout atansyon sou travay fren an. Pou egzanp, koupl la frenaj nan fren an atik sipò dwe gen ase Marge, se sa ki, yo ta dwe asire yon sèten faktè sekirite. Pou mekanis ak yon wo degre de sekirite, doub fren yo ta dwe enstale. Yon lòt egzanp se yon anvwaye m ', nan adisyon a yon fren sou arbr a gwo vitès, se yon fren tou mete sou tanbou a oswa arbr poul. Pou frenaj lou (sa vle di fren glisman), yo ta dwe konsidere dissipation chalè. Dwe gen ase zòn dissipation chalè gaye chalè a ki te pwodwi pa enèji nan nivo lou pandan frenaj, konsa tankou pou fè pou evite surchof ak frenaj. Envalide.
3. Yo ta dwe konsidere kote aplikasyon an. Pou egzanp, lè gen ase espas nan plas la kote fren an enstale, yo ka chwazi yon fren ekstèn, ak ki kote espas la limite, yon nan-soulye, bann oswa disk fren ka itilize.
An jeneral, chwa pou kalite fren sitou ki gen rapò ak sitiyasyon travay la, epi itilizatè a bezwen chwazi selon anviwònman espesifik k ap travay la.
